BAB PENDAHULUAN
1.1
Latar Belakang Pertumbuhan ekonomi dan jumlah penduduk yang besar
menyebabkan meningkatnya aktivitas pemenuhan
kebutuhan yang tentunya meningkat pula kebutuhan akan alat transportasi, baik yang
pribadi maupun yang
umum. Karena kondisi
angkutan umum yang
kurang memadai, masyarakat mengatasinya dengan menggunakan
kendaraan pribadi.
Dalam waktu yang relatif singkat
jumlah kendaraan bermotor terus bertambah sedangkan prasarana jalan bagi kendaraan pembangunannya
agak lamban. Karena jalan raya adalah salah satu
sarana transportasi darat,
disamping sarana transportasi
lainnya. Jalan raya
juga merupakan salah
satu bagian terpenting
dalam mendukung dan
mempelancar laju pertumbuhan ekonomi suatu daerah.
Demikian juga dengan pengaturan
lalu lintas dan kurang disiplinnya pengemudi kendaraan bermotor
di jalan raya.
Akhirnya timbul persoalan
lalu lintas yang
berhubungan dengan keselamatan yaitu kecelakaan lalu lintas.
Kecelakaan lalu lintas tentunya
dipengaruhi oleh beberapa faktor seperti jumlah kendaraan bermotor, panjang jalan, dan jumlah
pelanggaran rambu-rambu lalu lintas yang dlakukan oleh pengemudi
kendaraan bermotor. Seberapa
besar pengaruh faktor-faktor
tersebut merupakan permasalahan
yang harus diketahui
oleh petugas lalu
lintas dan pemerintah
Toba Samosir untuk dapat mengambil tindakan dan keputusan
dalam rangka mengurangi tingkat kecelakaan lalu lintas.
Berdasarkan uraian diatas, maka
penulis tertarik untuk melakukan suatu penelitian untuk menganalisis faktor-faktor yang mempengaruhi
kecelakaan lalu lintas. Maka penulis memilih judul
Tugas Akhir ini,
“ANALISA FAKTOR-FAKTOR YANG
MEMPENGARUHI TINGKAT KECELAKAAN
LALU LINTAS DI
KABUPATEN TOBA SAMOSIR TAHUN 2011”.
1.2 Identifikasi Masalah Kecelakaan lalu lintas
yang terjadi di Kabupaten Toba Samosir mengalami peningkatan setiap tahunnya. Hal ini tentunya tidak terlepas dari
faktor-faktor yang mempengaruhi hal tersebut.
Yang menjadi
permasalahan dalam tulisan
ini adalah menentukan
faktor apa yang
paling berpengaruh, dan
menentukan seberapa besar
faktor tersebut berpengaruh
terhadap tingkat kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Toba
Samosir.
1.3 Ruang Lingkup Permasalahan Untuk mengarahkan
penelitian ini agar tidak menyimpang dari sasaran yang dituju maka perlu dibuat pembatasan ruang lingkup permasalahan yaitu menganalisa
faktor-faktor apa sajakah yang mempengaruhi dan yang paling berpengaruh
terhadap tingkat kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Toba Samosir.
1.4 Maksud dan Tujuan Penelitian Maksud dari
penelitian ini adalah
untuk mengaplikasikan ilmu
pengetahuan terutama Statistika yang telah dipelajari selama
perkuliahan.
Adapun tujuan dilakukan
penelitian ini adalah untuk: 1.
Untuk menentukan persamaan
linier berganda dari
faktor penduga terjadinya kecelakaan lalu lintas.
2. Untuk
mengetahui seberapa besar
faktor-faktor tersebut mempengaruhi
kecelakaan lalu lintas.
3. Untuk
mengetahui faktor yang
sangat berpengaruh terhadap
tingginya tingkat kecelakaan lalu lintas.
1.5 Manfaat penelitian Adapun manfaat dari
penelitian ini adalah: 1. Sebagai bahan
pertimbangan bagi pemerintah
Toba Samosir dalam
perencanaan pembangunan jalan
dimasa yang akan datang.
2. Sebagai
informasi tentang faktor-faktor
yang mempengaruhi tingkat
kecelakaan lalu lintas di Kabupaten Toba Samosir.
3. Sedangkan bagi penulis penelitian ini
merupakan penerapan ilmu yang telah didapat selama ini dalam perkuliahan.
1.6 Tinjauan Pustaka Ada beberapa definisi
regresi yang dapat dijabarkan yaitu: 1. Analisis regresi merupakan suatu teknik untuk
membangun persamaan garis lurus dan menggunakan
persamaan tersebut untuk membuat perkiraan.
(Mason, 1996: 489) 2. Persamaan regresi adalah suatu formula
matematis yang menunjukkan hubungan keterkaitan
antara satu atau beberapa variabel yang nilainya sudah diketahui dengan variabel yang nilainya belum diketahui
(Algifri, 2000: 2).
3. Analisi regresi adalah Hubungan yang didapat
dan dinyatakan dalam bentuk persamaan
matematik yang menyatakan hubungan fungsional anatar variabel-variabel .
( Sudjana, 2002: 310) 1.7
Metode penelitian Metode yang digunakan penulis dalam melaksanakan
penelitian adalah sebagai berikut: 1.
Metode Penelitian Kepustakaan Metode penelitian kepustakaan (Study
Literature) yaitu metode pengumpulan data untuk memperoleh data dan informasi dari
perpustakaan, dengan membaca buku-buku, referensi, bahan-bahan
yang bersifat teoritis,
serta sumber informasi
lainnya yang berhubungan dengan objek yang diteliti.
2. Metode Pengumpulan Data Pengumpulan data
untuk keperluan penelitian
ini, penulis melakukannya
dengan menggunakan data sekunder.
Data sekunder adalah data primer yang diperoleh oleh pihak lain
yang umumnya disajikan
dalam bentuk table -tabel
atau diagram. Data
sekunder diperoleh dari Badan
Pusan Statistik (BPS) Provinsi Sumatera Utara.
3. Metode Pengolahan Data Data dianalisa
menggunakan metode regresi
linier berganda untuk
melihat persamaan regresi
linier nya dan
untuk mengetahui hubungan
setiap variabel digunakan
analisis korelasi.
Langkah-langkah yang dilakukan dalam pengolahan data adalah: 1. Mengelompokkan data menjadi variabel bebas
(X) dan variabel terikat (Y).
2. Menentukan
hubungan antara variabel
bebas (X) dengan
variabel terikat (Y) sehingga
didapat regresi Y atas , , . . . , 3. Uji
regresi Linier berganda untuk mengetahui besarnya pengaruh variabel bebas X secara bersama-sama terhadap variabel terikat
Y.
4. Uji korelasi untuk megetahui seberapa besar
pengaruh hubungan variabel-variabel bebas
tersebut terhadap variabel terikat.
5. Uji
koefisien-koefisien regresi untuk
menguji taraf nyata
koefisien-koefisien regresi yang
didapat.
1.8 Lokasi Penelitian Penelitian ataupun
pengumpulan data mengenai
faktor-faktor yang mempengaruhi
tingkat kecelakaan lalu
lintas serta data
mengenai tingkat kecelakaan
lalu lintas itu
sendiri dilaksanakan di
Kepolisian Negara Republik
Indonesia Daerah Sumatera
Utara Direktorat Lalu Lintas Jl. Putri Hijau No. 14 Medan.
Skripsi Mathematics:Analisa Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Tingkat Kecelakaan Lalu Lintas Di Kabupaten Toba Samosir Tahun 2011
Download lengkap Versi PDF
 | ||
| ||
| ||
| ||
|